1、单证费：根据不同船公司，单证费不同，人民币：100-200。拼箱无单证费。THC：￥600/20GP￥900/40GP（调整后的）电放费：根据不同船公司，电放费不同。

2、根据产品不同按吨/天计算。一天就几毛钱，装卸费会比较贵。

3、⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦需提供商会核价章填妥船名航次，提单号，对应装箱单（packinglist），发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。

4、具体得看当时的情况。FOB价格=成本+运费，而运费为到付（即国外付美金，而国内付人民币费用，包括报关，港杂，甚至商检等等的费用），EXW价格=出厂价格，国外付运费及人民币费用.EXW叫工厂交货，卖方仅在自己的地点，如工厂、仓库等地，备妥货物，并将其置于买方处置之下，即完成交货。

5、威海港主要是一个以内贸业务为主的港口，同时兼顾外贸业务。对于出口业务，我们通常采用内支线驳船的方式，将货物从威海运至青岛港，再安排大型船舶出口。港口的杂费和国内其他港口的杂费大致相同，这些费用包括报关费、港杂费、拖车费等。

6、C、国际集装箱海运运输运输范围：从世界各主要港口海运到中国港口（天津、上海、大连、广东、青岛等）的进口货物；经中国港口到世界各地港口出口的货物。集装箱运输：集装箱运输主要是班轮运输。其特点是：1）具有固定航线、船期、港口、费率。2）运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。

青岛港杂费是多少?

1、青岛港的各种费用包括105至165元的港杂费，THC的费用为370至560元，场站费用则在200至400元之间。报关费用固定为100元，单证费用根据距离不同，近洋为100元，远洋则为125至195元。此外，安保费用为20元。具体费用会根据货物的类型、运输的距离以及具体的运输方式有所不同。

2、青岛港的港杂费用标准相对较为固定，小型船舶大约为105元，大型船舶则约为165元，而超高大型船舶的费用则稍高一些，大约为170元。然而，THC（堆场处理费）的情况则有所不同，它并非统一标准，而是根据不同的船公司和航线有着显著差异。

3、青岛港20尺集装箱港杂费为90元。青岛港40尺集装箱港杂费为142元。以上费用均为固定金额。

4、北方港口的铁矿石进口港杂费大约在每吨25元人民币左右。这个费用涵盖了港口操作、装卸、运输等一系列服务。具体费用可能会根据不同的运输公司和操作流程有所变化。对于进口商而言，了解这些费用有助于更好地规划预算。以大连港为例，其铁矿石进口港杂费也大致处于这个水平。

5、港杂费：￥105/20GP￥165/40GP多年未变单证费：根据不同船公司，单证费不同，人民币：100-200。拼箱无单证费。THC：￥600/20GP￥900/40GP（调整后的）电放费：根据不同船公司，电放费不同。

6、港杂费：---￥105/165/170场站费：---￥200/400/400单证费：---￥100/票；报关费：---￥150/票；陆运费：---暂无描述（需要提供工厂地址）。各个港口收费情况不完全一样，以上是青岛港的出口港口收费标准，分别对应（20GP/40GP/40HC），做个参考。

国际船舶代理业务有税收优惠政策吗

1、有税收优惠政策根据《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）附件3营业税改征增值税试点过渡政策的规定：下列项目免征增值税（十八）纳税人提供的直接或者间接国际货物运输代理服务。

2、税率详解/船舶吨税分为优惠税率和普通税率。中国籍船舶以及与我国签订有最惠国待遇条款的国家和地区所属船舶，可以享受优惠税率。具体优惠政策可在附件1中查询，其余船舶则适用普通税率，详情见附件2的吨税税目税率表。

3、船舶吨税是针对从境外港口进入我国境内港口的船舶所征收的税费。在船舶到达港口前，如果经海关批准先进行申报并完成出入境手续，船舶负责人需向海关提供相应的担保，以确保履行船舶吨税缴纳的责任。船舶吨税的税收优惠包括直接优惠和延期优惠两大类。

青岛这边,FOB指定货一般的收费标准?

按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则，FOB价格条款中THC费用应由买方承担，CIF中THC应由卖方承担，现行国内THC标准为20‘柜370元，大柜40’为560元，THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。

签单费150-200，我觉得这个不该加你利润，希望他们提供下正本发票扫描件。其它费用差不多操作费你可以再还掉点。风险你不必担心。。根据你的补充，我想告诉你，完全没有所谓的场站费。。

另外，你还要付LOCALCHARGE和HANDINGFEE给指定货代，LOCALCHARGE是一个固定数，你可以向当地其他货代查证，HANDINGFEE一般RMB200-250。

有内陆运输费用（从工厂到仓库）或者是托柜费（从港口托柜到工厂装箱再进港），报关费，THC，订舱费，商检费（需要法检的产品），查验费（如果遇到海关查验）等。你可以问问看当地的货代，让他们报一下这些费用明细，做个参考。

虽然术语表述多样，如“指定货代”、“FOB货”、“FOB指定货”，但严格定义下，“指定货代”与FOB成交模式有细微区别。FOB（FreeOnBoard）模式下，卖方负责将货物装船，风险和费用从装船点转移至买方。买方则需自行指定货代或承运人，负责从装船点至目的港的运输和保险。

乐运国际货运代理(中国)有限公司青岛分公司怎么样?

1、乐运国际货运代理（中国）有限公司青岛分公司的统一社会信用代码/注册号是02218XF，企业法人陈昊言，目前企业处于开业状态。

2、成立于1971年的Meadows货运有限公司，历经多次变迁和发展，于1989年正式更名为具有国际视野的“乐运国际货运有限公司”。在其发展历程中，公司于1988年合并了英国的MERCURY空运和英国WalfordMeadows集团，随后在1989年与RockwoodPLC实现了战略联盟，这一系列合并为乐运注入了丰富的经验和资源。

3、不到九个月之后…1990德玛公司收购乐运（Rockwood）国际货运代理有限公司。