1、工厂交货（EXW）：卖方仅需在产地或储存地将货物交给买方，完成交付，由买方自行负责装运和所有费用，包括进出口手续。此方式适用于卖方承担义务最少的情况，若买方无法自行办理出口手续则不适用。船边交货（FAS）：卖方需将货物送到指定装运港的船边，如船只无法靠岸，需用驳船运输。

2、工厂交货（EXW）-指定地点卖方在指定地点直接将货物交给买方，不负责报关和运输，这是卖家最便捷的交货方式。货交承运人（FCA）-指定交货地点卖方将货物交给买方指定的承运人，交货地点的选择影响着装货和卸货的责任划分。

3、船边交货（FAS）指卖方在装运港码头或驳船上交货，从这时起货物的风险由买方承担。若买方船只不能靠岸，卖方需用驳船将货物运至船边。船上交货（FOB）指卖方在装运港船上交货，货物风险在装船时转移。买方需派船接货，卖方负责货物出口结关。

4、FAS（船边交货）：卖方在指定的装运港码头或驳船上将货物交至船边，从那时起买方承担费用、风险，负责出口手续。FOB（船上交货）：卖方在装运港将货物装上买方指定船只，风险转移给买方，买方负责派船接货，卖方负责出口手续。

5、工厂交货（EXW）：卖方在其所在地把货物交付给买方，买方负责将货物运至目的地。2货交承运人（FCA）：卖方在指定地点将货物交付给买方指定的承运人。3船边交货（FAS）：卖方在指定装运港码头或驳船上把货物交至船边，买方承担货物灭失或损坏的风险。

6、外贸交货方式主要包括以下几种：工厂交货（EXW）卖方在工厂或仓库完成商品交付，不负责后续的运输和装运安排。买方需自行安排运输，并在指定地点接收货物。这种交货方式适合距离较近的买方。边境交货（DAF）卖方在边境线上完成交货，并负责出口清关手续。买方则负责进口清关手续及后续的运输安排。

FOB船上交货详细内容

1、A4-交货：卖方需在约定的时间和地点，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上。A5-风险转移：卖方需承担货物灭失或损坏的风险，直至货物越过船舷。A6-费用划分：卖方需支付与货物相关的费用，直至货物越过船舷，并在需要时支付出口海关手续费用及关税、税款和其他费用。

2、FOB的主要内容在FOB交易中，卖方需要负责货物的出口报关手续、装船费用等，并在货物装载到船上后提供相关的装船单据。买方则需要负责货物运输途中的保险费用以及船舶的运输费用等。此外，FOB价格不包括运费和保险费，这两项费用需要买方额外支付。

3、FOB（FreeOnBoard，装运港船上交货价）要求卖方在合同规定时间内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，卖方需负责货物越过船舷前的所有费用和风险，包括货物的损失或损坏。

贸易术语中,CIF合同中交货的三个阶段,暂时交付、象征交付、完全交付分别...

1、在CIF术语下，卖方在装运港将货物装上船，即完成了交货义务。因此，采用CIF术语订立的合同属于“装运合同”。但是，由于在CIF术语后所注明的是目的港（例如“CIF伦敦”），在我国曾将CIF术语译作“到岸价”，所以CIF合同的法律性质常被误解为“到货合同”。

2、包装、运输等。卖方需确保货物在装船前处于良好状态，符合合同约定的质量和数量要求。一旦货物装船，卖方即完成其交货责任，风险和费用转移至买方。买方需在装运港接货，并在货物抵达目的港后及时完成检验和付款等手续。

3、象征性交货通俗的来说就是风险划分点是货物越过船舷就完成交货义务其中FOBCIFCFR这三个就是很典型的象征性交货。其中还有FCACIPCPTFAS也都属于象征性交货，其中FCACIPCPT都是货物交给第一承运人就完成交货，虽然风险划分点和FOBCIFCFR有所不同，但是大致还是一样的。

4、象征性交货指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。

CIF术语的交货地点在哪里

1、CIF交货地点在装运港、CIP交货地点要根据运输方式的不同由双方约定。风险划分不同CIF风险划分以装运港装运上船为界，卖方负责租船订舱、支付从装运港到目的港的运费，并且办理水上运输保险，支付保险费。CIP风险是在承运人控制货物时转移，卖方办理的保险，也不仅是水上运输险，还包括各种运输险。

2、相同点主要体现在以下几个方面：首先，交货地点均位于装运港。其次，风险转移均以装运港船舷为界。第三，运输方式适应于海运或内河航运。第四，进出口清关手续由买卖双方各自处理。第五，这些术语下的合同均属于装运合同，涉及的交货环节主要在于装运港。

3、交货地点不同：CIF术语的交货地点为装运港，而CIP术语的交货地点则需根据运输方式由双方约定。风险划分不同：CIF术语的风险划分以装运港装运上船为界，卖方负责租船订舱、支付从装运港到目的港的运费，并办理水上运输保险，承担保险费。

4、CIF的交货地点在装运港。CIF是国际贸易中常用的术语，表示卖方负责将货物运到目的港口，并承担运费和保险费。CIF的交货地点是装运港，也就是卖方将货物装上船的港口。在这个过程中，卖方要负责将货物从工厂或仓库运输到装运港，并办理出口手续和保险事宜。

5、货物装运出发的港口。这两个词都是国际贸易中使用的词汇，意思都是为装运的货物投保。区别是投保之后承保的起点和支付保费的公司并不相同。前者是卖家租赁并支付，后者是买家。而卖家支付保费的时候，货物是从生产厂房拉出即开始计算承保时限。另外一种则是到了港口才算的。