1、冷藏车寻找固定货源可以通过以下几种途径：深入市场调研，了解需求；建立稳定的供应链合作关系；拓展合作伙伴网络，与相关行业建立联系；利用网络平台发布信息，寻求合作机会。详细解释：了解市场需求是关键。冷藏车运输的主要产品涉及食品、药品等需要严格控制温度的商品。

2、通过线上平台寻找货源冷藏车寻找货源，首先可以考虑线上平台。如今，互联网物流信息平台发展迅猛，诸如运满满、货车帮、物流配货网等平台，均汇聚了大量的货源信息。通过这些平台，冷藏车司机可以方便地查询到货源，并进行有效的匹配。

3、冷藏车找货源的几种途径：互联网配货平台，比如：货拉拉、运满满，这种物流配货的平台，虽然网上很多卡友在吐槽它们，但是卡友们也不得不承认这些平台确实提高了物流效率。地方生活类网站，比如说赶集网，58同城、百姓网、物通网等等，司机不仅可以在上面找到货源信息，也可以发布车源信息。

4、利用网络平台寻找货源现代互联网技术为冷藏车找货源提供了极大的便利。车主可以通过各类物流平台、货运APP以及社交媒体等途径，寻找合适的货源信息。这些平台通常会提供丰富的货源信息，方便车主按需选择。

外贸海运篇:常见的货柜规格

集装箱是全球贸易中广泛应用的货物运输工具。常见的规格有20尺、40尺、45尺、50尺等，按高度不同分为高柜HQ和普通柜GP，还有冷藏柜、开顶柜、液体柜等特种柜。国际上常用的主要为干货集装箱。20尺柜（20GP）尺寸为20X8X6英尺，体积约为28立方米，配重约15吨，适合装载重货。

在外贸海运中，最常见的货柜类型包括20尺、40尺、45尺、50尺货柜，以及高柜HQ、重柜GP等。此外，为了满足特殊货物的需求，还有冷藏柜、开顶柜和液体柜等专用货柜。

尺柜（20GP），尺寸为20英尺x8英尺x6英尺，对应69米x13米x18米，承载力为15吨，最大可容纳28立方米的货物，通常用于装载重货。40尺柜（40GP）则在尺寸上更胜一筹，18米x13米x18米，22吨的配重，58立方米的装载空间，适合轻泡货。

尺平底货柜：内尺寸为85米X23米X15米，配货毛重23吨，体积28立方。40尺平底货柜：内尺寸为105米X12米X96米，配货毛重36吨，体积50立方。接下来，了解按用途分类的集装箱类型。（1）通用干货集装箱（DryCargoContainer）：用于运输无需控制温度的件杂货。

物流运输方案

为了找到将30公斤书籍运输至目的地的最划算物流方案，我们可以考虑以下几个选项：德邦物流：德邦提供的是按重收费的服务，首重费用为21元，之后每公斤5元。

篇一：物流运输方案范文我公司由深圳工商局注册，经国家批准合法的一家物流公司，从事物流行业多年，有丰富的货物运输管理经验。公司自成立以来，坚守“以人为本，诚实守信”的服务理念为宗旨，服务于厂商和客户之间，赢得了良好信誉。

问题八：干线运输的干线运输方案基于准确掌握运输活动中的大量信息，满足货主企业种种要求的运输手段、设施及时提供货物运输、保管信息等运输服务，为进行高效率的运输活动，必须具备随时与货主交换信息的功能运输是物流中的重要环节，在各个环节中运输时间及成本占有相当比重。

工作任务广东梅州一水泥厂（位于离市区5公里处）从山西大同购买煤炭（总量8万吨），供应期为6个月。现委托一家物流公司负责这批煤炭的物流运输。作为这家物流公司的物流主管，你需要从降低成本的角度出发，制定煤炭运输方案供水泥厂审查。要求提供三个方案，并比较它们的优缺点，提出一个推荐方案。

鉴于发货单位估计是生产性企业，且货物接收地分散，建议以外包为主。即由零担专线的物流园区内的专线托运部负责具体的运输与配送业务。当然，如果是货运量稳定，能成为整车，也不排除相近不远的局部城市的货物配送由企业自己负责运输业务。

智利车厘子从产地运到大连,保鲜方法有哪些?

1、将智利车厘子运到大连，可采用以下几种保鲜方法。预冷处理很关键，采摘后的车厘子应尽快预冷，通过风冷或水冷方式迅速降低果实温度，抑制其呼吸作用，减少新陈代谢，延长保鲜期。包装方面，使用专业保鲜包装材料。

2、智利车厘子从产地运到大连，可采用以下保鲜方法。预冷处理很关键，在采摘后迅速进行预冷，能快速降低果实温度，抑制呼吸作用和微生物生长。常用的预冷方式有风冷、水冷等，比如将车厘子放置在低温冷风环境中，快速带走热量。运输过程中，适宜的包装必不可少。

3、从智利运往大连的车厘子保鲜需多环节配合。采摘环节，要在车厘子成熟度适宜时采摘，清晨气温较低时最佳，此时果实呼吸作用弱，利于保持新鲜度。采摘过程需轻拿轻放，避免机械损伤，否则易受微生物侵染而变质。运输环节，预冷是关键。采摘后迅速预冷，去除田间热，降低呼吸速率，常用风冷或水冷方式。

4、从智利到大连运输车厘子，需多环节配合实现保鲜。采摘环节很关键，要在车厘子成熟度适宜时采摘，一般八九分熟最佳，此时果实硬度较高，耐储存。采摘后迅速预冷，通过风冷或水冷方式，快速降低果实温度至0-2℃，抑制呼吸作用和微生物生长。运输时，采用冷链集装箱。

国际物流中的NOR(冷柜当作普通柜)

NOR（NonOperatingReefer），即把冷柜当作普通柜用于装载国际物流的普通货物，不开启冷冻设备，也就是我们所说的冷代干、冷代普、冻代干。冻柜需要特别装载，并设定恒温制冷，但干冻柜无需设定温度制冷。

NOR，也即NonOperatingReefer，指的是冷柜用作普通货物运输时，不启动冷冻设备的一种操作模式，常被称为“冷代干”或“冷代普”。这一做法在国际物流的旺季能够提供舱位保证，以及价格优惠，因此被视为省心、省力、省时的最佳选择。

NOR（NonOperatingReefer），即冷柜当作普通柜使用，不运行冷冻设备，常被称为冷代干，冷代普，冻代干。冻柜需特殊装载并设定恒温制冷，而干冻柜不需设定温度制冷。由于国际贸易中存在顺/逆差现象，各国箱子使用情况不一。南美国家如智利、秘鲁大量进口新鲜水果用到冻柜，而出口用到较少。

那么，NOR究竟是什么？NOR（NonOperatingReefer），是指将冷柜当作普通柜来装载普通货物，不运行冷冻设备，通常称为冷代干、冷代普、冻代干。冻柜需要特别装载并设定恒温制冷，而干冻柜则无需设定温度制冷。为何会有干冻柜？这是因为国际贸易存在顺/逆差，各国箱子的使用情况不同。

在国家集装箱海运中，NOR集装箱订舱操作旨在将冷柜用作普通柜，即NonOperatingReefer（NOR）。这一操作方式在特定场景下显得尤为实用，尤其是在冷藏需求与运输方向相匹配的情况下。通常，从中国出口至南美地区，NOR集装箱的应用较为常见。

什么是冷链物流?

冷链物流是保障食品质量、降低损耗的系统工程，涉及食品从生产、储存、运输到销售直至消费的全程低温环境管理。它依托先进的制冷技术与冷冻工艺学，旨在确保食品在低温状态下保持品质。

冷链物流（ColdChainLogistics）是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。

冷链物流是指为了保证易腐食品品质，从生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节中，始终处于规定的低温环境下，以减少食品损耗的一项系统工程。它是基于冷冻工艺学以及制冷技术的发展而建立起来的，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。冷链物流适用于初级农产品、加工食品、特殊商品如药品等。

冷链物流是指在生鲜、医药等产品的运输和存储过程中，采取一系列特殊的措施，保证其质量、安全、新鲜度和营养价值等指标不受损失的一种物流方式。冷链物流采用高科技手段，包括温湿度监测、风机控制、烟雾检测等技术手段，旨在保持产品的良好状态。冷链物流广泛应用于生鲜商品、水果蔬菜、冷冻食品、医药等领域。

冷链物流（ColdChainLogistics）是一种确保冷藏冷冻食品在生产、储存、运输直至销售给消费者的整个过程中始终保持在规定低温条件下的系统工程。这项技术的建立离不开制冷技术和冷冻工艺学的支持，其目的是确保食品的质量，减少食品的损耗。

冷链适用于多种食品，如蔬菜、肉类、水产品、奶制品和速冻食品等。农产品冷链物流具有显著的特点：首先，建设投资巨大且系统复杂。冷链系统以确保易腐食品品质为核心，需要保持低温环境，其复杂性和高标准使得建设成本高昂，构成一个庞大的系统工程。