1、派件费作为“最后一公里”的成本，对于打开市场是至关重要的，但是市场上当前没有一个比较适宜的标准，所以“最后一公里”的这块派件费，主导权还是掌握在市场主体手中。目前这块标准还是比较乱的，标准化程度缺失，也不利于市场的发展，更不利于消费者获取知情权。

2、对于快递员来说，收派费是他们工作的一部分，是他们提供派送服务后应得的报酬。对于快递公司来说，合理的派费制度可以确保服务质量，激励快递员更积极地完成派送任务，提高客户满意度。同时，派费也是快递公司运营的重要收入来源之一。

3、因此，为了补偿这些成本并激励快递员继续完成派件工作，快递公司会收取一定的派件费用。这个费用主要用于支付快递员的工资、交通成本以及公司的运营成本等。每一笔派件费的具体金额，取决于包裹的重量、体积、派送距离以及快递公司的收费标准等因素。

4、德邦快递在提供上门收件和派件服务时确实会收取一定费用。这是因为德邦快递专注于大件物品的运输，其服务模式与普通快递公司有所不同。为了确保服务质量，德邦快递在进行上门收件或派件时，会根据具体服务内容收取相应的费用。这些费用通常是基于物品的重量、体积以及目的地等因素综合计算的。

5、其次，收派服务费还可能包括一些增值服务。例如，对于需要特殊处理的物品，如超大件、易碎件或者需要特殊运输要求的物品，快递公司可能会额外收取费用。此外，如果客户需要快递员在特定的时间进行派送或者提供上门取件服务，也可能会产生额外的收派服务费。再者，收派服务费也可能涉及到快递公司的运营成本。

6、一元。派送费是快递在每票快件在原有基础上增加1元的的派送费费用。

快递一个空的拉杆箱一公斤15元??

1、一般快递都是首重10元每公斤续重5元或者6元每公斤的，顺丰快递和ems比较贵些，不知道你的拉杆箱多重？如果体积大重量轻的话，发顺丰快递是有可能按体积算的，大连到宁波15元一公斤确实有点贵，首重15元还差不多。

2、举个例子，假设你从北京寄一个从包装后总重3公斤的拉杆箱到上海，首重1公斤的费用在12至15元之间，而超过首重的2公斤每公斤费用为6至8元，总计费用会在24至31元之间。具体费用还需根据实际操作中的价格政策调整。

3、快递公司都是按重量和距离来收费的。省外件一般起步价（一公斤以内）12-15元，每超出1公斤加5-8元。贵重物品，还要再加保价钱。各地略有不同，具体价格还请咨询当地快递公司。

4、从临沂到青岛，本省快递的收费标准基本上是首重每千克收费10元，然后是续重每千克2元，邮寄一个空拉杆箱，连包装重量差不多3千克左右吧（看拉杆箱大小），邮寄费差不多应在15元左右。当然各快递公司的收费标准不尽相同，收费多少或许有些差异，你最好去当地的快递网点咨询。

5、各个快递公司的收费标准是不一致的。价格可能是30元到50元之间。申通、韵达、中通快递在国内大部分地区（省外）。收费：首重12元／公斤；续重5元／公斤。

6、快递公司一般是按所发物品的距离和重量来收费的。要看你的发货地址是从哪里发往哪里？还要看你的拉杆箱包装之后，称重有多重？如果是省外件，首重一公斤之内应在12至15元，多出的部分，每超出一公斤，另加6~8元左右。

快递乱收费赔偿标准

1、管理费用不规范：快递企业非法收取管理费用的行为是被禁止的，管理费用总数不应超过快递费用总数的百分之5，若企业向客户收取了超出百分之5的额外费用，则应按照增加额的百分之100进行赔付。

2、管理费用总额不得超过快递费用的5%。如果公司向客户收取了超出5%的额外费用，那么应根据超额部分金额进行100%的赔偿。快递件扣费：在快递派送过程中，若快递员未获得收件人同意，擅自签收包裹，并声称包裹重量超过实际重量的50%，导致收件人支付了额外费用，即快递费，这种情况下收件人有权获得赔偿。

3、法律主观：标准如下：保价邮件发生丢失、完全损毁的，按保价金额赔偿；部分损毁或短少的，按实际损失赔偿，最高不超过保价金额，同时退还已收取的邮费。未保价邮件发生丢失、损毁或短少的，按实际损失价值赔偿，最高赔偿金额不超过所付邮费的六倍，同时退还已收取的邮费。