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国贸国际货物运输术语(FOB CIF和CFR的区别在哪里 )

1、总的来说,FOB、CIF和CFR之间的主要区别在于风险转移和费用分担方面。FOB下,风险从卖方转移到买方的时间点是货物越过船舷,而CIF和CFR下,卖方需要支付的费用不同,因此责任也有所不同。FOB和CFR的区别在于保险费用的承担,CFR下,卖方只需支付运费,而CIF下,卖方还需支付保险费用。

2、答案】:1)适用的运输方式不同:FOB、CFR、CIF仅适用于海运和内河运输;而FCA、CPT、CIP不仅适用于海运和内河运输,还适用于陆运、空运等多种运输方式的单一运输,以及两种或两种以上不同运输方式结合的多式运输。

3、综上所述,这三种术语的主要区别在于卖方和买方各自承担的费用和风险。FOB和CFR相比,卖方承担的风险较小;而CIF则由卖方承担更多的费用和风险。使用这些术语时,买卖双方应仔细阅读合同条款,明确各自的义务,以避免在交易过程中出现误解或纠纷。

4、不同点:保险合同及费用支付:FOB和CFR的保险由买方负责办理并支付费用;CIF的保险由卖方负责办理并支付费用。运输合同及运费承担:FOB的运输合同由买方负责签订并支付运费;CIF和CFR的运输合同虽由卖方负责签订,但运费支付方式有所不同。

5、FOB、CFR和CIF这三种贸易术语在海运或水上运输中被广泛使用,它们的主要区别在于卖方需要承担的费用不同。FOB(FreeOnBoard)条款下,卖方仅负责将货物运送到指定的装运港并承担装船前的风险和费用,而到目的港的运费则由买方承担。

6、答案:fob、cfr、cif三个贸易术语的不同之处在于其涉及的风险转移点、费用涵盖内容和保险责任的不同。详细解释:风险转移点不同:FOB指的是装运港船上交货,卖方在装运港将货物交至指定船只上,风险在装运港装船时转移给买方。

为什么在CIF、CFR下为“运费预付”,而在FOB下为“运费到付”?_百度...

1、因为CIF、CFR术语下,运费由卖方负责,那就是说运费已经付了。对于FOB术语,运费则由买方负责,因此货到买方手中,由买方支付,所以叫“运费到付”。所谓国贸惯例的运费预付和运费到付,主要是用来说明或者划分由谁承担运费的,其中运费预付一般是指由卖方承担运费,而运费到付则通常是指由买方承担运费。

2、当使用贸易术语FOB(FreeOnBoard)时,运费为到付(FreightCollect),这意味着海运费用由目的港的收货人承担。在CFR(CostandFreight)或CIF(Cost,Insurance,andFreight)贸易术语下,运费为预付(FreightPrepaid),责任由卖方承担,海运费用在货物装船时由卖方支付。

3、这种付款方式,能为卖方节约成本,减少操作程序。运费预付提单(FreightPrepaidB/L):成交价格中CIF、CFR条件为运费预付,按规定货物托运时,必须预付运费。在运费预付情况下出具的提单,称为运费预付提单。这种提单正面再有“运费预付”(FreightPrepaid;FreightPaid)字样,付费后,若货物灭失,运费不退。

DAF国贸术语DA

DAF是国际贸易术语,全称为DeliveredAtFrontier,即边境交货。根据《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS20),卖方在指定的边境地点,将货物放在运输工具上且未卸货的状态下交给买方,但需完成出口清关,进口清关尚未办理时,交易完成。边境可以是任何边界,明确地点至关重要。


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