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双时达国际货运 >> 服务公告 国际货物运输中CPT(CPT不同点)
1、在国际贸易中,FCA、CPT和CIP是三种常用的贸易术语,由国际商会制定以适应贸易新需求。它们的主要区别在于运输责任和费用的划分。FCA(FreeCarrier)术语下,买方负责办理运输合同并支付至目的地的正常运费,同时也需负责购买保险,这使得买方在货物离岸前承担全部责任。 2、包括公路、铁路、海运等。CPT则是指卖方将货物交给承运人,并承担将货物运至目的地的运费,风险同样在货物交给承运人时转移给买方。CIP则不仅包含了CPT的所有内容,还包含了货物运输期间的保险费用,风险同样在货物交给承运人时转移给买方。 3、其次,交货地点与风险划分方面,FOB、CFR、CIF的交货地点是货交承运人,即船舷,而FCA的交货地点则是在装运港船舷,也就是第一承运人的地点。根据这些贸易术语,货物的风险转移点也有所不同,FOB、CFR、CIF下,货物风险自装运港船舷转移,而FCA、CPT、CIP下,货物风险自卖方将货物交付给承运人时转移。 EXW/FCA/CPT/CIP/DPU/DAP/DDP:国际贸易术语详解CIP(CarriageandInsurancePaidto)的全称是运费、保险费付至(指定目的地)。指卖方为买方办理货物运输途中的保险,买方承担交货后的一切风险和其他费用。适用于各种运输方式,卖方提供商业发票、货物和证明符合合同的证件,将货物交给承运人并订立运输合同。 DPU(DeliveredatPlaceUnloaded)术语,即运输终端交货,卖方在指定目的地或目的港集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货。DPU术语的交货地点不再限于运输终点,可以是任何地方。 FCA下,卖方负责出口清关和提供单据,买方负责运输合同和进口手续。风险转移界限不以船舷为界,而是货交承运人,且卖方需确保货物已划归合同项下。CPT(成本加运费付至,指定目的地)与CIP(运费、保险费付至,指定目的地)类似,但CPT适用于各种运输方式,CIP则要求买方承担运输途中的保险费用。 cpt属于什么贸易术语CPT贸易术语当中所提到的“承运人”可以是任何人,在外贸运输合同里面,承诺通过公路、空运、铁路、内河、海洋运输或以上所述外贸运输方式的联合方式,履行运输或由他人履行运输。若是还运用拉动的承运者把产品运到规定的目的地,则风险自产品交予第一承运者时转移。 DDP(DeliveredDutyPaid,即完税后交货)和CPT(CarriagePaidTo,即运费已付至)这两个国际贸易术语的主要区别在于交货的地点和责任划分。在DDP条件下,卖方必须将货物运输到买方指定的目的地,并承担所有运输过程中的风险和费用,直到货物在目的地交付给买方。 国际贸易术语FOB、CIF、CFR、FCR、CIP和CPT各有所长,适用于不同的运输方式。让我们逐一解析:FOB(FreeOnBoard)是海运及内河运输中的常用术语,它意味着卖方需在装运港将货物交到船上,所有的费用和风险从那一刻起转移到买方。因此,卖方不负责运输合同和承运人安排。 FCA(FreeCarrier):指卖方在指定的地点将货物交给买方指定的承运人,即完成交货。适用于各种运输方式,包括多式运输。CPT(CarriagePaidTo):指卖方负责将货物运输到买方指定的目的地,并支付运费。适用于任何运输方式,包括多式联运。 上海双时达国际货代[2025.04.09-12:12] 访问:29
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