1、在物流重组阶段，海尔物流对集团的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送等职能进行了整合，并提出了JIT采购、JIT原材料配送、JIT成品分拨物流三个管理模式。通过这些措施，海尔物流构建了直接面对市场的、以信息流支撑的物流、商流、资金流同步流程体系，从而获得了基于时间的竞争优势。

2、海尔物流在物流重组阶段，整合了集团内分散的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送职能，并提出了三个JIT（Just-in-time）的管理模式，即JIT采购、JIT原材料配送、JIT成品分拨物流。

3、通过对这一案例的分析，我们可以看到，物流行业的安全管理不仅关系到企业自身的生存与发展，更是保障社会公共安全的重要环节。因此，企业应当承担起自身的社会责任，严格遵守法律法规，建立健全的安全管理体系，确保物流过程中的每一个环节都符合安全标准。

4、中外物流运作案例精选的分析如下：武汉物流市场的创新与挑战：前沿技术应用：武汉中远公司通过实时物流追踪展示了物流行业的前沿技术应用，体现了技术在物流运作中的重要性。地理位置优势与挑战：武汉作为物流黄金地，吸引了众多企业入驻，但同时也面临物流网络扩展的挑战，如运输企业的转型与资源整合问题。

5、逆向物流案例——沃尔玛的退货管理沃尔玛物流管理的特点逆向物流的退货。沃尔玛十分重视其物流运输和配送中心，在物流方面投入了大量的资金。物流运营过程中，沃尔玛逐步建立起一个“无缝点对点”的物流系统。

6、物流链整合的案例分析答案如下：物流链整合的必要性上海港实施的“长江战略”证明了物流链整合的必要性。通过巩固大后方、确保箱源，上海港在与其他港口竞争枢纽港地位时占据了优势，并在与航运巨头博弈中增强了谈判地位。

物流案例---德国邮政:扩张战略网罗世界

1、从德国邮政（DeutschePost）40层的总经理办公室向窗外眺望：莱茵河谷尽头直到科隆大教堂尖顶，都可以一览无余，甚至包括隔壁由DP控股的邮政银行和德国邮政CEO崇文礼担任监事长的德国电信大楼。这一景色突显了德国邮政的地位——德国电信是德国市值的公司，邮政银行则是德国的零售银行。

2、德国邮政世界网（DPWN）DPWN是德国的国家邮政局，也是欧洲地区的物流公司，正努力成为全球领导者。其业务分为邮政、物流、速递和金融服务。DPWN的成功在于其高效的作业网络和全球化的服务范围。Maersk/A.P.MoellerMaerskSealand是全球航运公司，拥有庞大的船舶队和装卸码头，同时提供物流服务。

3、德国铁路公司的物流战略转型在业界引发广泛关注，尤其是在其客运业务受挫、连续多年亏损的大背景下，公司果断转向物流市场，通过整合资源、优化布局，不仅有效弥补了客运业务的损失，还成功扭亏为盈，实现了业务结构的优化升级。

仓储物流企业典型案例分析

这些企业对物流服务有着特殊的要求，原因在于随着分工的细化，这些电子产品、元器件、原材料和成品种类日益繁多、更新换代周期短、货品单值较高、周转迅速。制造企业为了尽可能的降低成本，减少库存对资金的占用，这些企业都强调准时生产（JIT）和零库存原则，要求供应商小批量、多批次、配合生产流程的频繁供货。

在物流重组阶段，海尔物流对集团的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送等职能进行了整合，并提出了JIT采购、JIT原材料配送、JIT成品分拨物流三个管理模式。通过这些措施，海尔物流构建了直接面对市场的、以信息流支撑的物流、商流、资金流同步流程体系，从而获得了基于时间的竞争优势。

海尔物流在物流重组阶段，整合了集团内分散的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送职能，并提出了三个JIT（Just-in-time）的管理模式，即JIT采购、JIT原材料配送、JIT成品分拨物流。

辛克为西门子公司提供进口配件服务的上海保税区仓库，仓储面积只有200多平方米，但一年的过货收入4000多万美元。4000多万美元？200多平方米？两个数字在我心里激起巨大的反差。一个只有200多平方米的小仓库，要创造4000万美元的收入，那需要多快的中转速率和效率呀！而这，正是辛克物流独具的核心竞争力。