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国际海运集装箱发送和出口策略制定
 国际海运是作为国际运输选择较大也是较多的运输方式,那么国际海运集装箱发送和交接流程是?

  集装箱的发放和交接,应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款,实行《集装箱设备交接单》制度。从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱(发箱)、交箱(还箱)、进场(港)、出场(港)等手续。

  进口重箱提离港上海国际货运代理区、堆场、中转站时,货方(或其代理人)、内陆(水路、公路、铁路)承运人应持海关放行的《进口提货单》到集装箱代理人指定的现场办理处办理集装箱发放手续。

  空箱提离港区、堆场、中转站时,提箱人(货方或其代理、内陆承运人)应向集装箱代理人提出书面申请。指定的收、发箱地点,凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》受理集装箱的收、发手续。

  当今世界各国随着其国内市场的饱和或停滞,或者由于上海国际快递公司经济衰退,越来越多的公司试图通过向海外市场出口来增加其潜在收益,然而不幸的是只有那些成功的经验被广为宣传,但根据欧盟的报道约有40%的中、小企业在尝试向别的国家和地区的出口中已遭失败,在欧盟区域失败的主要原因是竞争激烈,其次是由于销售问题,对欧盟以外国家出口失败的原因则是竞争激烈和进口限制。

  报纸上成功的报道、偶尔组织的市场考察、参展获得某个订单、个人野心及利益会促使一些公司产生出口的欲望,随即制定的出口扩展计划往往缺乏对真实情况的详尽分析,也未制定与商业利益切实相关的出口策略,从而导致整个国际扩展计划的失败,归结起来有以下几个原因:

  ----公司负责人主观片面或者能力欠佳而忽略新开发的市场的反馈信息;

  ----由于机构设置不当使反馈信息未得到正确反映,未传达到应传达的地方;

  ----把国际化看作一种冒险,对其缺乏正确的认识,从而导致政策的不稳定性。国际快递公司
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