1、出口FOB货的增加，对我国国轮、货运代理、货主、海运外汇收支、保险及税收都造成不可估量的影响。对国轮的影响：出口FOB、进口CIF条款的增加，使买方指定外国班轮公司运输的现象进一步增多，国轮承运的份额越来越少。

2、没关系，你提供单据和提单一致就行，总量差距1吨内就没问题，超过一吨有的船公司会罚款，其他没事，不影响清关。

3、在FOB条件下，买方指定货代的情况需谨慎，特别是当货代直接控制运输时，无单放货风险增加。选择CIF或CFR术语成交通常更有利于卖方，因为可以统筹安排备货、装运和保险等事宜，发展本国航运和保险业，增加服务贸易收入。FOB风险在于运输线路选择和时间延长可能增加资金流转周期，影响收款速度，尤其是对大额交易。

4、FOB是中国派船，容易发生摩擦，有风险，不利于以后的发展。溢短装选择权，有损耗，谁办国际货运，原选择权就在谁手上，卖方不愿意选择权在买方手上。货多情况下运输费用可以打折扣，卖方下调的利润可以从运输公司中补回。

5、FOB，即FreeOnBoard，作为国际贸易中不可或缺的术语，深刻影响着全球贸易格局。它象征着离岸价交易的开始，要求买方承担派船接运货物的责任，而卖方则在合同指定的装运港和期限内将货物装上买方指定的船只。风险的转移在货物装船那一刻，从卖方转移至买方，后者需负责后续的运输费用和风险。

6、法律风险不同国家和地区的法律环境存在差异，FOB术语的应用也可能受到不同法律的影响。在国际贸易中，买卖双方需要了解并遵守相关国家的法律法规，避免因法律差异导致的风险。此外，国际惯例和贸易惯例的遵守也是降低法律风险的重要方面。

快递业迎来涨价潮,为啥说涨价的快递并不是个坏消息?

首先，价格战早就不是市场改进的结果了。2012年开始，各大快递企业纷纷举起了价格战的大旗，试图借助价格战来实现对于市场占有率的最大化，不得不说在整个价格战的前期，价格战的确对于整个市场有一定的帮助，让市场的效率有所提高，让用户寄快递的成本有所下降。

年末包裹量激增,多家国际快递涨价,却纷纷暂停了物流时效保证

年末购物旺季，疫情、暴风雪和工作人员不足等因素导致包裹量激增，跨境物流运输受阻，多家国际快递公司宣布涨价并暂停物流时效保证。美国每天有约600万件包裹在仓库等待发货，部分地区封城和暴风雪影响物流。12月份，UPS物流准时交付率下降，从93%跌至86%左右。亚马逊和UPS等公司暂停了物流时效保证。

由于航班减少，空运价格已从正常情况下的10元/公斤上升至目前的80元/公斤以上。行业专家认为，跨境物流运力缩减，导致运价上涨，行业集体上调资费是无奈之举。目前，欧美地区的疫情仍未得到有效控制，成本高企将至少持续到二季度。多家公司已无法保证原先的服务承诺，尤其是时效。

疫情导致宅家人数增加，网上购物需求上升，但仓库物流工作人员数量有限，效率无法提高，爆仓在所难免。美国加州大火也影响了UPS、FedEx和USPS的正常运作。此外，DHL宣布暂停6个国家的0-5公斤包裹服务，这些国家包括捷克、波兰、匈牙利、芬兰、土耳其和保加利亚。这将给欧洲站卖家带来巨大影响。

不止如此，近日还有货代表明，香港DHL新增6国0-5KG包裹的暂停运寄服务。这6国分别是捷克、波兰、匈牙利、芬兰、土耳其、保加利亚六国。加上此前暂停的国家，目前已经有12个国家暂停了这项快递服务。作为全球化程度最高的快递公司，DHL在欧洲各国拥有异常庞大的市场份额。

月1日，另一位客户也反馈，其价值超过一万元的4个包裹，派送一个月后仍未入库。在发起丢件理赔后，海带宝声称不赔偿，建议客户联系快递公司。随着315国际消费者权益日的临近，各大网络消费平台2020年的消费报告纷纷出炉。在此背景下，电商物流投诉事件层出不穷。

跨境物流费用暴涨,阿里巴巴国际站:绝不涨价

截至3月10日，阿里巴巴国际站的物流服务已全面恢复，从中国向全球出口的运力大幅提升。国际快递服务现已全线恢复，提供全国近200个城市上门取件服务，大大缩短了国内运输时间，最快可在1至3个工作日内送达。此外，全国35个中转仓已全面复工，每个仓每日平均处理1300件包裹，相比以往提升了86%的处理速度。

在全球疫情的持续影响下，跨境物流面临着前所未有的挑战。运力紧张导致费用急剧上涨，使得不少外贸企业面临巨大压力。阿里巴巴国际站物流始终坚守保价承诺，确保提供正常价格和最快速度的服务，保障外贸中小企业的基本运输需求。3月2日，随着新贸节的启动，阿里巴巴国际站的跨境供应链系统开始活跃起来。

数字化跨境物流包括标准快件支持全国300多个城市上门取件，中美包机“无忧专线”每周5班，3-10个工作日送达；大宗货运、海运覆盖28个主要港口。在跨境物流费用上升背景下，国际站提供“下单锁价”、“保舱保柜”、“甩柜必赔”等确定性服务。

近年来，阿里国际站构建了全球支付结算金融、数字化关务、数智化物流等全链路数字化跨境供应链体系，提供一站式智能解决方案。疫情期间，国际站率先承诺“保价保舱”，并首次举行跨境供应链服务大促。张阔表示，他们既要确保跨境物流、资金流畅通无阻，还要帮助中小企业降低成本。

跨境电商有两个难点，一个是物流，另一个是资金流。跨境物流费用按重量计算，一旦上涨，利润就会被吃掉。解决方案之一是将货物直接存放在海外仓。对于中小企业，阿里巴巴国际站推出了无忧物流产品，覆盖了二十多条物流线路和一百多个国家，空快宝、海运、宝贵等，最重要的是这些服务都无需议价。

因为全球疫情的蔓延阻碍了国籍人员的流动，国际市场的营销难度加大，依赖线下交易的出口企业订单一度被按下了暂停键。线下交易的挺白，迫使国际贸易加速往线上转移，线上交易的出现呈爆发式的增长，跨境电商的海运价格暴涨。