航空国际货物运输是指国家间、国家间和区域间的货物运输。它既包括国际贸易物资运输，也包括国际非贸易物资运输，因为国际货物运输主要是国际贸易物资运输，而非贸易物资运输仅是贸易物资运输部门的一部分业务。

　　从货型角度来看，国际航空快件

　　不需要包装的散装货物可以直接装运，这种货物通常是不易包装或不值得包装的物品，例如小麦、杂粮、煤炭、生铁等农业矿产。裸装货运是指在外形上自然成件数，不需要进行包装或稍稍捆扎就能成件的货物，例如烟胶片、钢、铜上海国际货运代理锭和车辆等。包装物是指进入市场前必须经过一定包装的货物，其中大部分是日用消费品和工业制成品。

　　货物的运输应考虑到货物的起运、中转和到达国家有关规定。起运国规定禁止出口的货物不能运输，有关国家规定禁止进口的货物不能空运，有关国家规定禁止过境的货物不能安排通过该国。

　　湿潮货是指带有水份或会出水的易腐烂鲜活物品，包括冷冻物品，湿花，蔬菜，软果和其它能渗透或回潮的物品。湿货的包装应避免渗漏。

　　航空快递的收件范围主要有档和包裹两大类。
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　　其中档主要是指商业档和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤(含32公斤)或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。近年来，随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。

　　而传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。

　　经营国际航空快递的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起全球网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。

　　国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。上海联邦国际快递公司
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