1、外贸运输方式主要包括以下几种：海运海运是外贸运输中最为常用的方法。由于国际贸易常常涉及跨国和跨大陆的货物运输，海运因其高效性和较低的成本成为首选。通过集装箱船、散货船等，海运能够有效地运输大量货物长距离。空运空运适合运输高价值、急需或体积较小的货物。

2、海洋运输：作为国际物流中最为主要的运输方式，海洋运输承担了大部分国际贸易货物的运输任务，尤其是在交易数量和金额较大、运输距离较远的情况下。铁路运输：铁路运输是指利用铁路列车进行货物运输的方式，它适用于跨国界或国内长距离的货物运输。

3、这六大运输方式包括江海运输、公路运输、铁路运输、航空运输、管道运输以及国际多式联运。其中，江海运输是国际贸易中最主要的运输方式之一，它不仅包括定期船运输，也包括租船运输。定期船运输通常用于固定航线和固定港口之间的货物运输，而租船运输则灵活性更高，适用于货物量较大或运输时间较长的情况。

4、海洋运输海洋运输，通常称为海运，是指使用货船在国内外港口之间通过预定航线和航区运送货物的方式。

国际法和国际商法有什么区别

适用情况不同国际法：适用于主权国家之间，以及其他具有国际人格的实体之间的法律规则的总体。国际商法：以营利为目的的国际商事主体参与的商品流转关系内容不同国际法：善意履行国际义务原则；和平解决国际争端原则；民族自决原则；和平共处原则等。

国际法与国际商法确有不同之处。国际法主要涉及国家与国家之间的法律关系，比如条约签订、领事关系、外交特权与豁免等，其目的在于维护国际和平与秩序。而国际商法则关注商事主体之间的法律关系，比如国际贸易合同、国际商事仲裁等，旨在促进跨国贸易和商业活动的顺利进行。

定义差异：国际经济法涵盖国家间、国际组织间、国家与私人间以及私人间的经济法律规范。国际商法则专注于具有涉外因素的商务关系，选择适用的法律解决商务冲突。国际法是指主权国家和其他国际实体间法律规则的总称。主体差异：国际商法的主体通常是跨国自然人和法人，以及国际组织。

我国法学教育中，国际法主要分为三个部分：国际公法、国际经济法和国际私法。国际公法专注于解决国家与国家、国家与国际组织之间的事务。相比之下，国际经济法则关注国家、国际组织及个人等主体在经济和金融领域的活动。国际私法则着眼于国际民商事关系的规范与解决。

国际法领域下有三大分支，分别是国际公法、国际私法和国际经济法。国际商法通常被视为一种概念炒作，缺乏实质内容。国际私法可以分为广义和狭义两种。狭义上的国际私法主要关注区域间法律冲突的选择和适用问题。而在广义上，它还包括了冲突法、国际民商事关系法以及国际民事诉讼与仲裁法等多个方面。

国际法下有三个主要分支：国际公法、国际私法和国际经济法。国际商法往往被认为只是一个概念上的炒作，并没有具体的实际内容。国际私法分为广义和狭义两种形式，其主要关注的是不同区域之间的法律冲突及其解决方式，即如何选择和适用相关法律。

国际货物运输中关于承运人的适航义务

1、为了确保海上运输的安全，各国海商法均明确规定，承运人必须履行保证船舶适航的基本义务，这被称为承运人的适航义务。

2、交货责任：由于提单具有物权凭证的法律效力，因此承运人在目的港有义务向正本提单持有人交货。承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的，正本提单持有人可以要求承运人承担违约责任，或者承担侵权责任。且按照货物装船时的价值加运费和保险费计算，足额赔偿。

3、承运人在船舶开航前和开航时，应当谨慎处理，使船舶处于适航的状态，妥善配备船员、装备船舶、供应品，是货舱、冷藏舱、冷气舱是与安全收受、载运和保管货物；（2）承运人的管货义务；（3）合理绕航的义务。

4、公约还要求承运人妥善处理货物的装卸、搬运、配载、运输、保管和照料，确保货物在运输过程中的安全。公约规定的承运人责任期间从货物装上船开始，到卸下船结束，即所谓的“钩到钩”或“海牙期间”。