1、在物流重组阶段，海尔物流对集团的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送等职能进行了整合，并提出了JIT采购、JIT原材料配送、JIT成品分拨物流三个管理模式。通过这些措施，海尔物流构建了直接面对市场的、以信息流支撑的物流、商流、资金流同步流程体系，从而获得了基于时间的竞争优势。

2、海尔物流在物流重组阶段，整合了集团内分散的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送职能，并提出了三个JIT（Just-in-time）的管理模式，即JIT采购、JIT原材料配送、JIT成品分拨物流。

3、通过对这一案例的分析，我们可以看到，物流行业的安全管理不仅关系到企业自身的生存与发展，更是保障社会公共安全的重要环节。因此，企业应当承担起自身的社会责任，严格遵守法律法规，建立健全的安全管理体系，确保物流过程中的每一个环节都符合安全标准。

4、物流链整合的案例分析答案如下：物流链整合的必要性上海港实施的“长江战略”证明了物流链整合的必要性。通过巩固大后方、确保箱源，上海港在与其他港口竞争枢纽港地位时占据了优势，并在与航运巨头博弈中增强了谈判地位。

货物运输案例

1、货运配载站接受了委托，采用汽车运输方式，但在运输过程中发生了交通事故，导致16台洗衣机损坏。交警判定货运配载站负全部责任。之后，松下公司多次与货运配载站协商赔偿事宜，但双方未能达成一致。

2、月4日为休息日，1月5日重新开始循环运输。这个案例看似复杂，却体现了甩挂运输的基本原理。采用这一方法，既能满足货物运输的需求，同时显著降低运营成本，仅需一台牵引车与两台挂车即可实现高效运输，而传统模式则通常需要两台牵引车，因此节省了投资成本。

3、货物运输的风险在天津港货物越过船舷时起由卖方转移给买方。1，500公斤大米由于灌水灭火受损和拖船厂费用属于共同海损。案例二：应由瑞士迪高谷物有限公司负责与承运人订立运输合同。由粮油公司负责投保海上货物运输保险。粮油公司的货物短量、变质等的损失应由保险公司承担。

4、甩挂运输，这一术语或许对普通读者来说略显专业，但实质上它是指一种运输方式，其中包含“甩”和“挂”两步。具体来说，“甩”指的是在某地卸下已装满货物的承载装置，即半挂车、全挂车或货箱等；随后，“挂”即意味着迅速连接上另一个预装货物的承载装置，继续运输。

5、集装箱在香港装船后，船公司签发了另一份海运提单，以货代为托运人，提单同样记载了装船港为香港、卸船港为西雅图，运输条款为CY-CY。在运输过程中，发货人与货代之间就货物的装载和计数进行了详细的记录和确认。货代负责货物的全程运输，并且确保货物按照合同要求顺利到达目的地。

6、沃尔特在与卡车运输公司商谈内陆运费时发现，卡车运输公司既可以每担12美元的费率整车运送，也可以每担18美元的费率零担运输。问题：如果制造商采用特殊价格策略，补货订单的订货量应设置在什么水平。如果制造商的价格策略是每个数量分界点的价格适用于订购的所有货物，沃尔特是否应该调整补货订单的规模。

024期|国际航空货物运输纠纷中,就《蒙特利尔公约》成员国之间的运输...

在国际航空货物运输合同纠纷中，若双方当事人为中国公司或自然人，而运输目的地在境外，案件应视为涉外案件。我国作为《蒙特利尔公约》的成员国，应履行条约义务，对于《蒙特利尔公约》成员国之间的航空货物运输合同纠纷，损害赔偿应强制适用《蒙特利尔公约》的规定。

法律分析：蒙特利尔公约的正式名称是《统一国际航空运输某些规则的公约》，目的在于确保国际航空运输消费者的利益，对在国际航空运输中旅客的人身伤亡或行李损失，或者运输货物的损失，在恢复性赔偿原则基础上建立公平赔偿的规范体系。

年《蒙特利尔公约》（TheMontrealConvention），全称为《制止危害民用航空安全的非法行为的公约》（TheConventionfortheSuppressionofUnlawfulActsAgainsttheSafetyofCivilAviation），于1971年9月23日在蒙特利尔签署，1973年1月26日生效。