1、COD即“现金交易”，意为“货到付款”。在这种模式下，物流公司负责代收货款，买家在收到货物后再支付款项。COD模式的盛行，反映了电商发展的成熟度。成熟的电商区域，消费者习惯线上购物，对于线上付款有较高的接受度；而在电商发展相对落后的地区，消费者更倾向于货到付款。

2、外贸中的COD是货到付款的物流模式。COD模式是否好做，取决于多个因素：优势方面：门槛低、易于操作：COD模式适合个人卖家或跨境电商业务初学者，操作简单，易于上手。灵活可控：卖家可以根据市场需求灵活调整产品策略，快速响应市场变化。

3、COD模式，全称cashondelivery，即货到付款，是新兴市场中流行的购物模式，尤其在东南亚、中东、日本、台湾等地广受欢迎。这类市场线上支付普及率较低，COD模式依托独立站、社交电商的兴起，成为跨境电商的主流物流模式。

FOB和CIF,究竟哪个风险更高

这道题如果出现在大学的期末考试，或者应届毕业生的入职前笔试，那答案妥妥只有一个，就是“FOB和CIF对于卖家来说，风险是一样大的”，货物过船舷，其风险即转接给买家。

所以，结论是：对于买方来说，FOB和CIF的成本一样，即前者是由买方自己直接对承运人和保险公司支付运费和保险费，而后者是由卖方代为支付运费和保险费而已，风险则基本相同。

CIF和FOB的风险对卖方来说是一致的，都是货物越过装运港船舷前的一切风险。只是CIF承担了货物到达目的港前的运输和保险费用，请注意，这里只是承担费用，不承担风险！所以，风险是一致的。请查INCOTERMS相关规定。

如果这道题出现在大学期末考试或应届毕业生的入职前笔试中，标准答案无疑只有一个，即“FOB和CIF对于卖家来说，风险是一样大的”，货物过船舷，其风险即转接给买家。然而，在复杂多变的国际贸易中，我们不能用静态的眼光看待贸易术语。例如，有微友说“不结合付款方式来谈贸易术语都是耍流氓”。

浅谈国际货运代理人法律地位识别论文

根据规模大小和经营范围的不同，通常将国际货运代理分为两种形式：一种是托运人的代理人；另一种是多式联运经营人。由此而延伸的关于国际货运代理人的法律性质，主要有“代理人”说和“无船承运人”说两种。

本文还探讨了货代提单的法律性质以及国际货运代理人在签发提单时的法律地位。在实际操作中，国际货运代理人扮演着委托代理人、无船承运人、国际多式联运经营人和居间人的多重角色，各自享有一定的权利并承担相应的义务。鉴于国际货运代理行业的快速发展，有必要制定一部专门的国际货运代理人法。

国际货运代理作为代理人和作为独立经营人之间的主要区别在于其法律地位和责任范围。作为代理人，货代主要代表托运人行事，不承担运输风险；而作为独立经营人，货代以自己的名义与第三方签订合同，承担运输过程中的风险和责任。

国际货运代理法律地位及识别标准：货代业务经营范围扩大化、复杂化的趋势使其法律地位突破了传统意义上的代理人，而以当事人身份参与到货物运输过程中。法律地位的不同会使其承担的法律责任产生变化，因此对货代法律地位的正确定性是解决相关纠纷的基本前提，而国际和国内立法尚未对此形成统一的识别标准。

国际货物运输代理企业法律地位：作为“进出口货物收货人、发货人的代理人，或者作为独立经营人”，接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的法人企业。

具体到实践中，两者在合同主体、法律责任和运营模式上存在明显区别。例如，货运代理人的合同通常为代理合同，而无船承运人则是运输合同。法律纠纷案例中，货运代理人可能因过失导致合同违约，而无船承运人则需处理运输过程中的货物损失赔偿问题。

浅谈出口伊朗ABBAS海运化工品危险品注意事项

1、关注货物清关状况，避免拒付或索赔上海凯姆国际物流有限公司，专业提供危险化工品进出口服务，包括危险品海运、空运、进口、ISOTANK、仓库装箱和门点拖车、报关报检等一站式服务，以15年经验团队为您提供个性化定制。

2、收汇确保客户在指定的银行开设账户，避免敏感产品交易，要求支付外币，全款预付。配船选择非制裁船公司，提供到BandarAbbas的两个途径，确保箱东提单可正常收汇。

3、对于危险品，提前10天以上订舱是必要的。确保提供托书、英文MSDS及危包证扫描件。由于制裁政策，部分船公司停止接收阿巴斯的货物。因此，出货前需要广泛寻找，多做比较。普通货物运输相对简单，而危险化学品的运输则较为复杂。提前准备，确保流程顺畅。

4、港口名（英文）BANDARABBAS，航线：中东线所在国家（中文）伊朗，所在国家（英文）IRAN阿巴斯港位于霍尔木兹（HORMUZ）海峡北侧，为伊朗南部主要港口，港外有格什姆（QESHM）岛和霍尔木兹（HORMOZ）岛屏障，天然良港。阿巴斯港操作特殊，危险品拼箱受限，整柜审批困难，需专业货代操作。

我想寄一个快递去英国,应该怎么寄

国内快递公司选择：中国寄往英国的常用快递公司包括EMS（中国邮政）、DHL以及一些民间大型物流公司。EMS作为国内使用最多的国际快递服务，提供安全可靠、全程电子跟踪的服务，并在一定重量内免收关税。DHL则以其快速的服务而著称，适合紧急的快递需求。

中国邮政是唯一的国外邮寄服务提供者，因此如果想要寄快递到英国，只能选择中国邮政。根据不同的需求，包裹的邮寄方式也有所不同。具体来说，有以下三种方式：第一种是航空包裹，适用于重量不超过30公斤的包裹，每件1000克及以下的包裹费用为1550元人民币，超过1000克部分每续重1000克加收95元。

首先，选择提供国际邮寄服务的快递公司，推荐顺丰或DHL，它们的服务质量相对较高。其次，需要对邮寄的物品进行仔细的打包，确保物品在运输过程中不会受到损坏。再次，要认真填写物品清单以及详细的英国收件地址，准确的信息有助于避免延误或不必要的麻烦。最后，确认物品已经妥善打包后，进行支付相关的费用。