1、A公司（以下称发货人）委托一家国际货运代理公司（以下称货代）将装载布料的6个集装箱运输到香港装船，最终目的地为西雅图港，再通过铁路运抵交货地底特律。这批出口布料由货代出具全程提单，提单上记载了装船港为香港、卸船港为西雅图、交货地为底特律，运输条款为CY-CY。

2、因此，使用保函换取清洁提单的做法是不可取的。这种做法不仅违反了国际货运代理的规则和公约，还可能导致承运人和卖方面临法律诉讼和赔偿责任。为了保障各方的利益，必须严格遵守相关法律和合同条款，确保货物信息的真实性和透明性。

3、在目的地，卸货操作人员不知晓该包裹中货物的性质。至交货时发现该批货物已严重受损，收货人打算向责任方提出索赔。

4、在2025年至2025年7月期间，一个以王某和田某某为首的人犯罪团伙在青岛注册了数家公司，包括“环亚国际货运代理公司”、雨泽国际货运代理公司”和“润泽国际货运代理公司”。

货物被联邦快递(FEDEX)寄丢了,索赔困难!

提交在线索赔客户应在FedEx官方网站提交索赔。提供证明文件，客户可以在线、邮寄或传真将证明文件发送至FedExShippingClaimsDepartment。安排检查如果您的索赔需要检查，联邦快递将通知客户。索赔正在审查中FedEx索赔代理将审查并处理客户的索赔。解决索赔FedEx将通知客户索赔决定。

不大。fedex丢件之后，由于是国际快递，程序复杂，查询的时间也会很长，找回的概率是不大的。联邦快递（FedEx）是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务。

应按货物的实际价值投保。否则万一货物丢失或损坏，按照有关保险和索赔规定，托运人将最多只能得到所投保的保险额度（或其比例）的赔偿。如有损坏和丢失，如何办理索赔手续？如货物损坏和丢失，收货人应当场向承运人提出，承运人应当按规定填写运输事故签证并由双方签字或盖章。

可能遇到了丢件或者其他的问题。fedex是联邦快递，是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务。fedex有感叹号那说明快递可能遇到了丢件或者其他的问题，这个时候要和客服联系，让他咨询快递那边到底是什么原因造成的这样。

这种情况很有可能最后会强制退回，当然可以选择销毁，但是这样损失更大。还有一个选择，不过要看是否幸运，让你的收件人给当地的fedex打电话，说物品很重要，寄件人有可能是写错申报价值了，提供情况说明，由联邦的人去当地海关沟通并提供说明，看看海关能不能放行，只是交关税就成了。

国际物流的经济风险主要是什么造成的

原因：EMS转运，很多物流公司为了最求利润，从EMS折扣低的地方出货。由于国内车辆颠簸，飞机碰撞，结果导致货物丢失，货物遗矢，货物破碎，货物损坏。某些黑心邮局代理对高价值产品吃货。物流操作人员不规范操作。香港代理查货风险。对策：尽量选择本地邮局。尽量做好货物包装。

一：承运商风险系数高，投资大，市场定价难，目前中国国际快递市场早已被UPS、DHL、TNT牢牢占据，还有中国国际邮政以及大大小小的各个专线公司。风险表现的太多太多...二：代理商风险系数低，投资相对来说低。

国际贸易风险主要包括政治风险、经济风险、汇率风险、贸易壁垒风险以及物流风险等。政治风险指的是由于政治局势的不稳定给国际贸易带来的风险。例如，某些地区的政治动荡或冲突可能直接影响到该地区的进出口贸易活动。

国际物流的风险性主要体现在政策风险、经济风险和自然风险三个方面。政策风险涉及国际贸易政策、关税政策等，可能影响物流成本和效率。经济风险包括汇率波动、市场需求变化等，对国际物流的成本控制和风险管理带来挑战。自然风险如自然灾害、恶劣天气等，直接影响运输安全和货物完整性。